<p>Bin auf dem Weg zu Tesla in Hannover. Dort fahre ich mit meinem Touran hinter das Haus zum Ausgabe-„Terminal“ und parke ihn neben den ganzen Teslas. Mein Motor brummt etwas wie „na, Ihr Elektro-Surrer“. </p> <p>Im extra Häuschen sitzt meine „Accoutin“ und unter dem Dach steht er … mein NEUER. Wow, sieht der gut aus. Doch erstmal gilt es Papierkram zu machen. Dieses Formular, dort unterschrieben, das Quitieren usw. Danach bekomme ich das Auto mit den Keycards geöffnet und die ersten Grobeinstellungen macht die junge Dame gleich mal für mich.</p>
<p>Danach muss ich das Auto checken und auf Fehler untersuchen, bevor ich es übernehme. Tesla übernimmt derweil den Touran.</p> <p>Bin vorbereitet und habe eine Liste aus dem Internet, was ich alles kontrollieren mit. Wie ein TÜV-Prüfer checke ich alles durch … und finde gar nix. Keine Kratzer, nicht mal doofe Spaltmaße. Alle Abdeckungen sitzen prima. Türen schließen sehr gut, usw. Bin unsicher ob ich das gut finde, doch ich finde es gut. Ein älterer Herr kommt vorbei. Er holt sich auch gerade einen Tesla ab. Warum ich das Auto so untersuche. Ich erkläre es ihm und er übernimmt dankbar meine Checkliste.</p> <p>Einen Fehler finde ich dann doch noch: im Motorraum ist diese orange Fahne für die Feuerwehr, nicht sichtbar. Dieses „Hier durchschneiden“-Ding. Ich gebe mit meinem Fachwissen an und sage es „Frau Tesla“. Sie ruft in der Werkstatt an, jemand kommt und öffnet das Plastikgehäuse und liegt die Fahne nach aussen. Fertig. </p> <p>Das hätte ich wohl auch gekonnt, aber egal! Eine letzte Unterschrift und dann ist das Auto meins und ich kann vom Hof fahren.</p>