<p>Es ist 5:03 Uhr. ich bekomme eine Mail von Tesla, ich solle meine Daten vervollständigen. „Jawoll“, denke ich als ich es um 8 Uhr lese. Es gibt aber nichts zu vervollständigen.</p> <p> </p> <p>9:40 Uhr. ich schreibe der Versicherung. Wir wollen das Angebot annehmen und brauchen den Code oder Doppelkarte für die Anmeldung.</p> <p> </p> <p><img src=“images/bilder/eauto_gross/logo_santander.jpg“ […]
<p>Ich maile Santander an, nachdem ich über das Telefon so gar keinen Erfolg habe. Aber Herr (oder Frau) Santander will mir nicht sagen woran es liegt. Diskussionsversuche per Mail werden mit Floskeln abgewiegelt. Gegen Abend mailt mir die Bank zu, dass ich einen Bürgen brauche. Ach!<br />Bisschen spät dran die Jungs. Tesla war da einen
<p>Tesla schreibt mir, am 19. September gibt es das Auto. Um 14 Uhr!</p> <p>Mein Advisor kann mir nicht sagen, warum ich einen Bürgen brauche. Ich müsste die Bank fragen. Ich versuche bei Santander jemand zur Klärung zu erreichen. Die Mitarbeiter in der entsprechenden Abteilung arbeiten nur zwischen „Tagesschau und Wetterkarte“. Ist schwierig, ich arbeite dran.</p>
<p><img src=“images/bilder/eauto_gross/shutterstock_2103689255.jpg“ alt=“shutterstock 2103689255″ width=“300″ height=“200″ style=“margin-right: 10px; float: left;“ />Da ich mit komplett ohne Kühlmittel den Touran mit Sicherheit nicht zum Verkaufen fahren kann (vielleicht ja zu Tesla, aber auch dorthin nicht ohne Kühlmittel), kommt er hier im Ort zur Reparatur. Ergebnis der Untersuchung auf der OP-Bühne: ca. 700,- Euro für eine defekte Wasserpumpe
Nach einigem Hin und Her kristallisiert sich heraus, dass Preise aus der Werbung nicht unbedingt auch so zu kriegen sind. Wir haben etwas die Lust verloren, uns weiter damit zu beschäftigen. Der Leidensdruck ist ja auch gerade gering, da „Smarty“ wieder prima fährt und jetzt der Touran muckt … To be continued…